GG Taurus - Aus vier mach drei
Bereits seit dem Frühjahr macht die Nachricht die Runde, dass der schweizerische Hersteller von Spezialfahrzeugen Grüter + Gut (GG) seinen Vierrädern "Quad" und "Quadster" ein Dreirad folgen lassen will. Vordergründiger Hintergrund: So hochwertig diese Straßen-Quads auch konstruiert sind, ist ihre Zulassung in manchen Ländern doch überaus schwierig bis unmöglich. Dreiräder dagegen genießen zumindest im EU-Raum bislang so etwas wie "Artenschutz".
Wer aber GG-Chef Walter Grüter kennt, weiß, dass ihn vor allem technische Herausforderungen reizen. Fahrzeuge wie das CanAm Spyder mögen zwar toll funktionieren, doch für ihn lassen sich derartige Großserienprodukte trotz ihrer ausgeklügelten Technik toppen, wobei der Aspekt der Exklusivität nicht zu unterschätzen ist. Als Resultat solcher Überlegungen präsentiert der rührige Eidgenosse aktuell zur Eicma in Mailand sein "Taurus". Dabei handelt es sich um einen Ableger des auf der BMW-K-Antriebstechnik basierenden Quadster mit einem Hinterrad. Dieses wird allerdings über eine aus Aluminium gefräste Schwinge geführt.
Ohne diesen exklusiven Threewheeler bislang gefahren zu haben, erwarten wir, dass er maximale Fahrdynamik und damit höchsten Fahrspaß garantiert. Das war beim Gespann GG Duetto und bei den beiden Quads so - sollte Grüter nun eine halbherzige Konstruktion abliefern?
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Bleibt die Frage, warum dieses Dreirad "Taurus" und nicht in Anlehnung an das K-Quad "Trikester" heißt. Das Dreirad hat vom Design her etwas von einem Stier, befand sein Erbauer. Ob es diesem Anspruch gerecht wird - woran wir kaum einen Zweifel haben - werden wir erfahren, sobald unsere Zeitplanung und salzfreie Straßen einen ausgiebigen Proberitt erlauben.
Kontakt: http://www.gg-technik.ch
AK 47/09
GG TAURUS - Technische Daten
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Motor Typ 4-Zylinder-4-Takt wassergekühlt Ventile 4-Ventile pro Zylinder Hubraum 1293 ccm Leistung 129 kW (175 PS bei 9250 U/min) Drehmoment 140 Nm bei 8250 U/min Katalysator geregelter 3-Weg-Katalysator Getriebe 6 Gänge vorwärts, Rückwärtsgang Masse und Gewicht Tankvolumen 34 Liter Leergewicht 397 kg Gesamtlänge 2190 mm Gesamtbreite 1410 mm |
Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Fahrwerk Rahmen GG-Eigenkonstruktion Radaufhängung vorne: Einzelradaufhängung mit Trapez Querträger aus Aluminium hinten: GG Einarmschwinge aus Alu Federbeine Hydraulische Federbeine mit stufenloser Zugstufenverstellung Federweg vorne 100 mm, hinten 130 mm Antrieb Kardan mit Rückwärtsgang Bremsen Hydr. Bremsanlage, vorne ø 270 mm, hinten ø 284 mm vorne schwimmend gelagerte, hinten starre Bremsscheiben Räder Geschmiedete Aluminium-Räder vorne 8x17", hinten 10x19" Reifen vorne 205/40-17 / hinten 275/30-19 |
Zulassung
Europa/Schweiz EC Homologation für volle Leistung
Führerschein Personenwagen- oder Motorrad-Führerschein
