Neue Bücher - Moto Guzzi und Feldbergrennen
Alessandro Pasi - Moto Guzzi - Die Geschichte der Adler aus Mandello, 1. Auflage 2009. Moby Dick Verlag, Format 25 x 31 cm, 142 farbige und 106 s/w-Abbildungen, 160 Seiten, ISBN 978-3-7688-5294-4, Preis 34,90 Euro, 60,40 sfr.Deutschsprachige Bücher zur Marke Moto Guzzi gibt es einige - gute und weniger gute. Der gerade bei Delius Klasing erschienene Band "Moto Guzzi - Die Geschichte der Adler aus Mandello" von Alessandro Pasi hebt sich schon durch seine Aufmachung und Ausrichtung von den üblichen Modellübersichten ab. Der aus dem Italienischen übersetzte Band stellt über das übliche Maß den Bezug zur Historie und auch zur Entwicklung auf dem Motorradmarkt her. Dazu scheut sich der Autor nicht, Konkurrenzmodelle anderer Marken in Wort und Bild vorzustellen.
Neben der Beschreibung der einzelnen Modelle kommen Prototypen und der Sport nicht zu kurz. Zudem portraitiert Pasi eng mit der Markengeschichte verbundene Personen wie den Rennfahrer Omobono Tenni oder den Konstrukteur Lino Tonti. Ein übersichtlicher Stammbaum sowie Produktionsdaten zu den einzelnen Modellen runden den ebenso üppig wie qualitativ hochwertig bebilderten Band ab. Auf eine tabellarische Erfassung der technischen Daten wurde allerdings verzichtet. Dennoch ist das 160 Seiten starke Werk nicht nur für Fans der Adler-Marke unbedingt eine Lektüre wert - auch wenn Text auf der Umschlagrückseite irrigerweise Moto Guzzi "vor einer goldenen Zukunft" wähnt...
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| Hermann Böhm-Franz Höller NSU 500 1951 | Georg Hagspiel-Rudi Weimer Norton, Ernst Ebersberger-Hans Strauß BMW 500 1952 | Wilhelm Noll-Fritz Cron BMW 500 Sieger 1952 | Wilhelm Noll-Fritz Cron u. Georg Eberlein-Ernst Sauer BMW, Hermann Böhm-Karl Fuchs Norton 500 1952 |
Holger Rühl - Die Feldbergrennen im Taunus 1904-1954 / Die Deutsche TT 1950-1954, 1. Auflage 2010. Motorsportverlag Finsternthal im Taunus, Format 29 x 26 cm, ca. 550 Fotos, überwiegend s/w, 306 Seiten, Preis 38,00 Euro.Die TT in Deutschland? - Die gab es wohl, wenn ich als in diesem Punkte völlig unwissender Rezensent des Buches "Die Feldbergrennen im Taunus 1904-1954" dem Autor Holger Rühl glauben darf. Mangels eigener Kenntnis verlasse ich mich gerne auf die Aussage von Volker Wolff (IG Nippon Classic), der schon seine Jugend in dem hessischen Mittelgebirge verbrachte: "Es ist wirklich ein tolles Buch. Ich erkenne noch zum großen Teil, wo die Bilder gemacht wurden. Wenn man dort heute fährt und bedenkt, dass diese Jungs früher hier im Renntempo auf wesentlich schlechteren Straßen gefahren sind - Wahnsinn!"
Rühl hat bereits 2004 "Die Automobil-Rennen im Taunus" veröffentlicht und sich damit als profunder Kenner des Themas offenbart. Und wenn jemand den Mut hat, ohne Blick auf den wirtschaftlichen Erfolg ein solch spezielles Werk für eine mutmaßlich kleine Zielgruppe zu produzieren und zu publizieren, dann gebührt ihm ohnehin schon jeder Respekt. Doch beschränkte sich der Autor nicht darauf, altes Bildmaterial zwischen Buchdeckeln zu verstauen. Vielmehr liefert er dazu auf 306 vollgepackten Seiten auch Fakten, Daten und Ergebnislisten - auch das ist Wahnsinn! Und weil die Gespanne nicht zu kurz kommen, ist dieses Werk als ein Stück motorsportlicher Zeitgeschichte auch für Seitenwagenfans interessant. Und dabei selbst für die, die nicht in Idstein, Frankfurt oder Bad Homburg beheimatet sind. Die Nadel unseres "Kaufometers" pendelte jedenfalls heftig im roten Bereich.
Vertrieb ausschließlich über Inter Media Distribution (IMD), Im Grund 36, 51588 Nümbrecht-Bierenbachtal, Tel. 02293-902058, http://www.imd-motorsport.de .
AK 04/10
