Kalich Swing - 46 Grad
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Wie GespannNews im letzten Frühjahr berichtete, hat Kalich auch die sportliche BMW HP 2 Enduro mit dem Swing kombiniert. Ergänzend dazu teilte uns nun Besitzer Toni Reichart stolz mit: "Mein Gespann hat eine Schräglagenfreiheit zum Boot von über 46 Grad. Die hat nicht einmal Kalich an seinem eigenen Schwenker.
Außerdem hat mein Swing eine Klappe zum Einsteigen bekommen." Da Bilder mehr als tausend Worte sagen, beschränken wir uns an dieser Stelle auf die von Herrn Reichart freundlicherweise zur Verfügung gestellten Fotos und liefern zur allgemeinen Information den Textbeitrag von damals mit.
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Mit der HP 2 Enduro will BMW die Fahrer ansprechen, die ein hubraumstarkes Motorrad suchen, das ernsthafter geländetauglich als die übergewichtige R 1200 GS ist. Entsprechend hat man Wert auf Leichtbau und Handling gelegt, was allerdings den Preis in die Höhe trieb. Hat es unter diesen Voraussetzungen wirtschaftlich Sinn, solch ein Motorrad zum Gespann umzubauen? Gewiss, soweit es sich um einen Schwenker handelt. Denn dabei lässt sich das Boot mühelos abschrauben und die Leichtigkeit der HP 2 wieder solo genießen – ohne jede Umrüstung von Rädern oder Gabel. Ideal für Offroad-Fans, die ihre Maschine nicht auf dem Hänger zum Einsatzort fern der Heimat transportieren wollen.
Kalich führt nun auch den sportlichen Geländeboxer im Programm und rüstet ihn nach bewährtem Muster um. Ein Zusatzrahmen nimmt die beiden Gelenklager für den Seitenwagenanschluss auf. Die Schräglagentauglichkeit wird durch das Beiboot kaum beeinträchtigt. Ein Stopper verhindert, dass Maschine und Boot in Rechtskurven kollidieren. Kalich verzichtet aus Überzeugung auf eine zusätzliche Bremse für das Seitenrad. Ebenfalls lassen sich die HP 2 Supermoto und auf Straßenreifen umgerüstete HP 2 Enduros (Faßbender etc.) mit dem Swing kombinieren.
Kontakt: http://www.kalich.de
AK 06/10
